El avión eléctrico de la NASA, el X-57 Maxwell

La NASA ya ha presentado su primer avión 100% eléctrico, el X-57 Maxwell, tiene un peso aproximado de 1.360 kg, es capaz de alcanzar hasta los 280 km/h y una altitud de 2.400 metros.

El X-57 Maxwell cuenta con 14 motores eléctricos que funcionan con baterías de iones de litio, y que suman una potencia estimada de unos 300 CV, lo que le permite eliminar la mayoría de las emisiones de dióxido carbono y reducir de forma considerable la contaminación acústica.

Además, la nueva distribución de la aeronave aumenta enormemente la eficiencia de la aeronave en la fase de crucero y si se compara con otras aeronaves de tamaño similar, este reduce notablemente los costes operativos, hasta en un 40%.

Un aparato convencional debe volar a menos velocidad de la que puede alcanzar para no agotar el combustible. En las aeronaves eléctricas ese problema desaparece permitiendo reducir el tiempo de los trayectos.

El modelo tendrá como finalidad servir para el transporte de personas y mercancías de corta distancia, concretamente entre 80 y 160 km trayectos de aproximadamente una hora, aunque se espera que pueda aumentar esa autonomía una vez vayan mejorándose las baterías.

Las pruebas a las que será sometido, primero en tierra y luego en vuelos reales, permitirá conocer los límites de la propulsión eléctrica para ser empleada en la aviación de personas y mercancías, y el desarrollo de los estándares de diseño para cumplir todas las exigencias de seguridad.

Esperan que a finales del año que viene puedan comenzar las pruebas de vuelo, hasta entonces les dejamos con una simulación de cómo sería. https://www.youtube.com/watch?time_continue=8&v=No9Rq3VE0FI&feature=emb_logo