En 1940 se inició la recuperación de los aeropuertos civiles, con el Aeropuerto Transoceánico de Barajas como eje de todos ellos, para el que se elaboró un primitivo “plan director”. Analizadas las orientaciones necesarias para las pistas, se seleccionaron cuatro de ellas que permitían operar al cien por cien a … Sigue leyendo Barajas en la memoria. Nº7: «Un abanico de pistas»